Путешествие в Стокгольм не будет полным, если вы не посетите знаменитое метро столицы Швеции. Чем же оно так знаменито? Оказывается, своим причудливым оформлением. Конечно, есть и станции вполне себе обычные, выложенные плиткой и прочими привычными штуками. А есть очень даже запоминающиеся и практически музейные.
Карта метро, Стокгольм:
Стокгольмское метро – что посмотреть?
Так как прилетели мы глубокой ночью, то сразу же решили направиться в метро Стокгольма, о котором были много наслышаны. Благо, что с пятницы по воскресенье оно работает круглосуточно.
Найти метро в Стокгольме несложно – рядом с ним вы всегда увидите вот такую букву Т:
Для прохода в метро необходимо будет приобрести на информационной стойке пластиковую карту и пополнить ее на желаемое количество поездок. К сожалению, бумажного проездного в Стокгольме нет, разве что на единоразовую поездку, но это не выгодно.
По одному проездному проехать можно попытаться и двоим-троим пассажирам, однако мы не стали рисковать и нарушать законы Швеции в первые же часы пребывания. К тому же рядом стоит будочка информационного бюро, откуда прекрасно видно, кто и по какому билету проходит.
Интерьер метро в Стокгольме отличается от привычного киевского уже на эскалаторах – потолок здесь значительно ниже, а само пространство эскалаторов как-то шире.
Вместо лифтов попадаются вот такие интересные фуникулеры, которые отвезут вас до платформы метро, если по какой-то причине вы не захотите пользоваться эскалатором:
Экскурсию по метро Стокгольма рекомендую начать с синей ветки, где расположены, на мой взгляд, самые интересно украшенные станции.
Эти станции буквально вырублены в горных породах. Поэтому напоминают самые настоящие пещеры.
Путешествуя от станции к станции по синей ветке метро, вы почувствуете, что побывали в самом настоящем скандинавском музее. По крайней мере у меня создалось именно такое впечатление.
А еще в метро попадаются несколько странные рисунки, чем-то напоминающие советское искусство. Не стал я около них фотографироваться, не впечатлили. Возможно, далек я от такого искусства.
А вот по туннелям бродить – одно удовольствие. Здесь пахнет пещерной сыростью и чувствуешь себя среди первобытной горной породы. Как в шахте.
Куда же без наскальной живописи. Одна из станций синей ветки метро в Стокгольме оформлена именно в такой стилистике. Не знаю, насколько ее можно отнести к Самым красивым станциям Стокгольма, однако она явно заслуживает внимания (станция Hallonbergen):
За внешней небрежностью оформления скрывается глубокий художественный смысл. Известный, очевидно, только самому художнику. Потому как лично я его не понял не то, чтобы совсем. А скорее совершенно.
По текстуре все станции метро в Стокгольме очень похожи. Напоминают скалистый монолит такой. А вот оформление очень разнится. Даже конкурс проводился специальный, участники которого принимали непосредственное участие в оформлении станций. Как по мне – очень оригинально и красиво. И да, это все та же синяя ветка.
А вот этот милый трактор с глазами вообще интересный. Не знаю, почему он с глазами, правда, но обратил на себя внимание.
Это инсталляции такие прямо на станции метро. Видимо, для туристов. Чтобы понимали, что такое Швеция и как она выглядит.
Шведы любят многоуровневые конструкции. Это видно и по многоярусным дорогам, и по станциям метро. Они тоже многоуровневые.
Туннели метро Стокгольма довольно эпичные. В очередной раз почувствовал себя шахтером-любителем.
А еще у шведов немного странное чувство прекрасного. Даже судя по этим скульптурным произведениям искусства.
Немного античного наследия на станции метро AKALLA:
Кстати, на одной из станций эскалатор нашелся в таких вот украинских цветах. Или шведских))
СОВЕТ ПУТЕШЕСТВЕННИКУ: Если вы хотите увидеть действительно изысканные станции метро в Стокгольме, отправляйтесь сразу же на синюю ветку. Остальные ветки и станции выглядят очень даже привычно и обычно:
Несколько слов о поездах в метро Стокгольма
Поезда весьма удобные. Вагоны длинные, соединены по несколько. Едет практически бесшумно и очень быстро. От станции до станции долетает буквально за минуту. По звуку напоминает взлетающий самолет, если сидишь на станции. Внутри вагона шума практически не слышно.
Вдоль окон идут в несколько рядов дырочки вентиляции. Так стекла не запотевают и не замерзают. Все очень продумано. Ну и естественно на полу лежит какой-то мусор. Без него в Швеции никак.
В отличие от киевского метро, не продумана система заднего вида для машиниста – у вагонов нет ни зеркал заднего вида, ни камер. Также зеркала заднего вида отсутствуют на платформах. Поэтому машинисту приходится перед закрытием дверей все время выходить из кабины и смотреть, все ли пассажиры зашли внутрь. Если честно, немного удивительно как для такой развитой европейской страны.
В общем, путешествовать по метро Стокгольма можно, нужно и даже рекомендуется. Причем по синей ветке. Остальные не особо впечатлили.
На осмотр сей достопримечательности вам потребуется где-то около 6 часов, если выходить на станциях и фотографироваться. Кроме того, учитывайте удлиненные интервалы ночью после 12 – иногда поезда придется ожидать по 15-20 минут. А еще на конечной станции можно не выходить – этот же поезд, который вас привез, через время повезет вас и обратно. Что удобно.
Пишите в комментариях о своем опыте посещения метро в Стокгольме, интересно.
Автор статьи: Макс Даракчи
Понравилась статья? Поделитесь ею с друзьями и напишите комментарий 🙂
